Rapat Pelabuhan Patimban: Mengurai Keterlambatan Penyandaran Kapal yang Bikin Geram

SUBANG – Suasana serius namun konstruktif mewarnai pertemuan di Kantor Patimban International Car Terminal (PICT), Rabu (19/2/2026). Manajemen PICT mengumpulkan sejumlah pemangku kepentingan pelabuhan untuk membahas satu masalah krusial: kemacetan jadwal sandar kapal yang merugikan banyak pihak.

Hadir dalam rapat tersebut perwakilan PICT, PT. Admiral, PT. Bandar Krida Jala (BKJL), Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Patimban, serta salah satu perusahaan bongkar muat (PBM) domestik. Fokus utama diskusi adalah insiden keterlambatan MV. Trans Harmony 2 Voy. 117 yang semestinya bersandar pada 16 Februari 2026 pukul 06.30 pagi, namun molor hingga pukul 13.00 siang.

"Kami ingin mencari akar masalahnya secara transparan. Keterlambatan seperti ini tidak boleh terus berulang karena berdampak pada rantai logistik," ujar perwakilan manajemen PICT dalam pertemuan tersebut.

Tak hanya soal jadwal sandar, rapat juga menyoroti ketidaksesuaian durasi break time yang diterapkan saat kegiatan bongkar muat (stevedore). Dari informasi awal yang diterima PICT, waktu istirahat hanya satu jam. Namun di lapangan, realisasinya justru mencapai dua jam, memperlambat proses secara keseluruhan.

Pertemuan yang mengusung tema "Jam Penyandaran Kapal" ini diharapkan menjadi titik awal pembenahan. Dengan koordinasi yang lebih ketat antara operator terminal, otoritas pelabuhan, dan pengguna jasa, PICT optimistis efisiensi layanan stevedore di Pelabuhan Internasional Patimban dapat ditingkatkan secara signifikan ke depannya.

"Kita semua punya kepentingan yang sama, yaitu membuat Patimban semakin kompetitif. Evaluasi seperti ini penting untuk menyamakan persepsi dan komitmen," pungkas salah satu peserta rapat.